auto/gundong/201909/26/t20190926_33228190.shtml 张书林:用技术和资本守住合资股比底线 qq红包如何强制退回

张书林:用技术和资本守住合资股比底线

2019年09月26日 07:25???来源:经济日报-中国经济网 王跃跃 郭跃???

  张书林表示,“放宽qq红包如何强制退回行业外资股比限制是国家全面对外开放的必然趋势。但从我国qq红包如何强制退回产业发展的角度来看,我希望中方能够守住中方股比不低于50%的底线”。“长期或过度依赖外企会抑制自主发展,不可能将产业做强”。

  那么,靠什么守住合资股比的底线?得依靠自己的技术实力和资金实力”,张书林指出:“我们还是要继续重视发展qq红包如何强制退回的核心技术,特别是原来比较薄弱的环节”;同时,“自主品牌还可以依靠资本,用钱去买核心技术”。

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发改委特邀专家、原国家机械工业部qq红包如何强制退回司副司长、中国qq红包如何强制退回工业协会原常务副理事长兼秘书长,研究员级高级工程师张书林 郭跃 摄

  在张书林看来,“放宽qq红包如何强制退回行业外资股比限制是国家全面对外开放的必然趋势。但从我国qq红包如何强制退回产业发展的角度来看,我希望中方能够根据自己的条件来规划与外资之间的关系,守住股比不低于50%的底线”。

  改革开放初期,为了快速建立我国轿车工业并为自主发展奠定基础,“引进技术、中外合资生产”是当时的最佳选择。不过,“为了维护中国企业和中国的产业相关的权益,qq红包如何强制退回产业政策强制规定了外方股比不能超过50%”,张书林说。

  另外,“当时的外资对中国qq红包如何强制退回市场还没有建立完全的信心,它们的态度是‘你不让我控股我就不控股,我也不想控股’,给自己在中国市场的发展留有余地”,张书林透露,“外资当时抱着一种谨慎、保守的心态,带来并不先进的轿车产品,而且建设纲领都较低,比如,上汽与大众合资企业初期的建设纲领仅为单班37500辆,远远低于应有的经济规模”。

  “随着我国经济发展和开始显现的市场前景,外资的保守心态逐步扭转,它们现在都将最好的产品拿到中国,不断地扩大产能,同时还主动要求调整合资股比”,张书林自信地表示,“我国qq红包如何强制退回产业状况同样发生了巨大的变化,让我们有底气和能力去跟外方去谈交易”。

  张书林分析指出,“在合资企业产品及生产技术的示范效应下,奇瑞、吉利、长城、比亚迪等中资轿车企业陆续诞生,成为自主发展的中坚力量,并开始改变‘发展依赖合资,只有外国品牌,没有中国品牌’的局面。同时,随着合资企业中方自主发展条件成熟,上汽、广汽、一汽等自主品牌轿车生产企业逐步加入,自主发展实力和阵容逐步强大,实力快速增长成为我国qq红包如何强制退回产业的支柱”。

  “中国本土qq红包如何强制退回产业和本土qq红包如何强制退回品牌已经发展壮大,自主qq红包如何强制退回品牌在乘用车市场所占份额已连续多年超过40%,在商用车市场的份额更是达到90%以上”,张书林直言不讳地说,“在这种情况下,中方与外资就股比问题谈判时,应该充分考虑自身的利益和发展前景,考虑如何继续发展我国qq红包如何强制退回产业基础”。

张书林 郭跃 摄

  “发展的经验告诉我们:长期或过度依赖外企会抑制自主发展,不可能将产业做强。那么,靠什么守住合资股比的底线?得依靠自己的技术实力和资金实力”,张书林坦言,“某些整车合资公司的50:50股比限制已经动摇,这是因为中方没有达到一定技术的基础和实力”。

  “我们还是要继续重视发展qq红包如何强制退回的核心技术,特别是原来比较薄弱的环节。比如说内燃机技术,尽管我们已经积累了比较好的研发力量,但还是要继续积累”,张书林说,“我们不能放弃传统内燃机技术,一方面是因为它在节能方面还有挖掘的余地,更重要的方面还在于它是国家的技术基础”。

  在加强技术积累的同时,“自主品牌还可以依靠资本,用钱去买核心技术”,张书林表示,“有些qq红包如何强制退回核心技术是市场化的、国际化的,中国qq红包如何强制退回与全球产业链正在加速融合,尤其是中国qq红包如何强制退回企业正加速出海,得灵活运用技术和资本相结合的方式去掌握核心技术”。他还说,“我们要清楚‘自主研发’并不是‘自己研发’,什么技术都自己研发,那是闭门造车。自主研发是允许利用‘外援’,可以委托外方开发,只要这个核心技术的知识产权掌握在自己手里。”(经济日报-中国经济网记者 王跃跃 郭跃)

  (个人简介:张书林,原国家机械工业部qq红包如何强制退回司副司长、中国qq红包如何强制退回工业协会原常务副理事长兼秘书长,研究员级高级工程师,在qq红包如何强制退回行业工作了五十多年,是中国qq红包如何强制退回产业发展的亲历者和见证者。)

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(责任编辑:姜智文)

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